동대문 제네시스 GV70 뒤범퍼 하단 찢어짐(크랙) 철심 보강 및 부분도장 수리사례

범퍼 · 화이트펄 · 1일

PART 01

범퍼 뒤범퍼 하단 측면

플라스틱 범퍼 하단이 갈라지고 찢어진 크랙 손상. 크랙 내부에 철심을 박아 구조적 강성을 튼튼하게 복원하고, 정밀한 그라데이션 부분도장으로 경계선이나 이질감 없이 깨끗하게 마감 완료.

충격으로 찢어진 뒤범퍼 하단부를 철심으로 튼튼하게 융착한 뒤, 이색을 최소화하는 정교한 부분도장(보카시)을 적용하여 수리 범위와 비용을 낮춰 복원했습니다.

뒤범퍼 하단 커버 경계선 부위에 충격으로 인한 찢어짐(크랙)이 발생하여 입고되었습니다. 플라스틱 범퍼가 찢어진 상태로 방치하면 방지턱을 넘는 등의 작은 진동에도 크랙이 다시 벌어질 수 있어 견고한 내부 보강이 필수적입니다.

원칙적으로 도장은 한 판 전체를 칠하는 것이 정석이나, 수리 부위를 최소화하고 싶다는 고객님의 요청에 따라 '부분도장'을 진행했습니다. 일반적인 부분도장은 추후 경계선의 칠 떨어짐이나 이색 리스크가 있지만, 해당 부위는 위쪽으로 색상이 다른 몰딩이 지나가 시선이 분리되고 도장 면적이 좁아 부분도장으로도 충분히 이질감 없는 마감이 가능한 구조적 이점이 있었습니다.

범퍼를 완전히 탈거하지 않고 크랙 안쪽에 철심을 촘촘히 박아 넣어 내구성을 튼튼하게 보강했습니다. 이후 기존 도장면과 자연스럽게 스며들도록 보카시(그라데이션) 기법을 적용하여 이색이나 경계선 표시 없이 말끔하게 작업을 완료했습니다.